再也不怕塞车! 马斯克推未来地底隧道

2017-08-30 15:03 责编:小编 来源:UFO发现网 浏览 参与 评论
导读 通勤族最怕遇到塞车问题,特斯拉首席执行官马斯克就曾提出要打造地下高速隧道,利用电梯升降和滑轮设施,快速将汽车运送到下一个点,目标是纽约到华盛顿只要30分钟,而最近的举行SuperX高铁竞赛,就由德国慕尼黑大学团队以时速324公里拿下第一。 一转眼加速冲刺,彷彿...
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通勤族最怕遇到塞车问题,特斯拉首席执行官马斯克就曾提出要打造地下高速隧道,利用电梯升降和滑轮设施,快速将汽车运送到下一个点,目标是纽约到华盛顿只要30分钟,而最近的举行SuperX高铁竞赛,就由德国慕尼黑大学团队以时速324公里拿下第一。

一转眼加速冲刺,彷彿穿越时空奔驰在又深又长的隧道里,但这可不是科幻情节,而是特斯拉首席执行官马斯克的超级隧道!

特斯拉首席执行官马斯克:「如果你可以推广到汽车,盖更多汽车隧道,那你可以完全缓解塞车之苦。」

真的是塞车塞到怕!但该怎么让路上汽车分流,马斯克突发奇想决定盖起地底隧道,他要利用类似电梯的概念,直接把汽车送下去。

网络介绍:「街道电梯会把汽车送到隧道,到达放置汽车的滑板装置,在隧道内导航直行不需要驾驶,一旦这项计画开始实施的话,从事电梯操作员还不赖。而滑板装置能让汽车在隧道里,以最高时速200公里或124英里前进。」

感觉就像地下高铁省时又快速,但这当然不是嘴巴说说,马斯克直接付诸实现。

网络新闻:「上个周末Hyperloop One工程师,运载了铝和碳纤维材质长28英尺,外型像巴士车头有如鹰嘴,在内华达轨道进行测试。」

7月底他们在真空运输管内,利用磁悬浮推力进行测试,距离地面300公尺深的列车,以时速308公里奔驰,最后还得出动超过3000匹马力,才能将列车完全煞车。

工程师:「让列车一天比一天快,距离一次比一次长,我们就离全球部署计画更进一步。」

只不过这些测试,对马斯克来说当然还不够。

Today记者:「想像一下从纽约到华盛顿,或是从洛杉矶到旧金山只要不到一个小时,全都在这巨型真空管里实现吗?感觉似乎非常具未来感,但马斯克又离计画更进一步,多亏了全球一群年轻有为的工程师。」

第二届SuperX高铁竞赛,集结全球数十位工程菁英,以各组开发出的车厢,在规定管道内进行试验,最后由德国慕尼黑大学团队,以时速324公里拿下第一。

特斯拉首席执行官马斯克:「这项计画的目的就是要让,国内交通更进一步,尝试过去从未试过的新事物,打造超乎意料之外的生活。」

马斯克曾在推特发文告诉大家,他已经获得官方口头批准,未来会在纽约费城巴尔的摩,还有华盛顿之间修建地下高速道路,速度更是整整快了6倍,尽管川普政府语带保留,但或许未来真的会创造出专属21世纪的交通方式。

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