超音速减速器测试：世界上最大降落伞(2)

　　宇航局喷气推进实验室的LDSD项目首席研究员伊恩-克拉克表示：“出色的测试没有任何意外，伟大的测试则能够让我们学到新东西，我们的测试便属于后者。

　　我们的测试正如宣传的那样，SIAD和气球式降落伞的表现超出预期。对于降落伞充气的基本物理学，我们也因为此次测试有了更深入的了解。我们正在改写高速降落伞操作的教科书，我们的任务提前完成。

　　无论什么时候登上一个火箭动力飞碟，我都会感到担忧。不过，这一天是个好日子。我们希望这段视频能够向每一个人展示测试的美丽和令人敬畏的一面，同时让普通公众了解实验性飞行测试。”

超音速盘帆降落伞是LDSD项目的组成部分，完成测试后落入太平洋

　　此次测试的成本达到1.5亿美元，宇航局官员对结果非常满意。他们表示这是一次出色的技术测试。

　　这项技术有望在将来的某一天将重型飞船送上火星，最终搭载宇航员登陆这颗红色星球。

美国海军爆炸物处理部队的潜水员前往降落区，回收LDSD减速器

　　宇航局希望他们的最新设计能够在未来取代自“海盗”号登陆器1976年登陆火星以来采用的一些降落伞设计。

　　夏威夷的测试是LDSD减速器的第一次成功测试，此前的测试因为大风以失败告终，LDSD减速器被吹入禁飞区。

　　宇航局太空技术负责人迈克尔-加扎里克表示技术需要进步，人类终究要飞出低地球轨道的国际空间站。“技术的进步将为人类的火星之旅铺平道路。”