西方古代航海技术中女性的禁忌(3)
导读
这个故事的真实情况可能是奥德修斯的船员们用海上航行的纪律约束了奥德修斯,避免了他贸然的猎艳活动威胁到全体船员的团结。奥德修斯在他的船上并不具有绝对权力,这在他的其他历险故事中有所体现他的船员们私下里...
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这个故事的真实情况可能是奥德修斯的船员们用海上航行的纪律约束了奥德修斯,避免了他贸然的猎艳活动威胁到全体船员的团结。奥德修斯在他的船上并不具有绝对权力,这在他的其他历险故事中有所体现——他的船员们私下里怀疑风神艾奥洛斯送给他的皮囊里装满了财宝,于是他们解开了皮囊,导致里面装的风暴跑了出来,把船只吹离陆地。无论如何,在这个故事里,女性的性诱惑被妖魔化,这是因为在奥德修斯船上,权力结构并不稳固,贸然劫掠女性以满足某个人的性需求会导致船员动乱,可能带来灭顶之灾。
古代时期的航海,特别是探索未知区域的远航中,船只本身就是法外飞地。任何不安定因素都有可能导致船员叛乱。船上的女性很容易被当作稀有的资源,造成船员的争夺,从而激化矛盾,毁灭船队。

塞壬资料图
因此,为了更有力地避免这种危险性,船只大多尽量维持“男子驻地”环境,即不允许任何女性的出现。即便历史上曾出现过女性参与航海,也是通过女扮男装实现的。为了给在航海中排除女性做出合理化的解释,“女性给航海带来不幸”的说法就产生了。在古时,航海本是极度不可控事业,恶劣气候、传染病、海盗等因素都会导致船队航行的失败。高风险让航海参与者对早年的极端事件及惯例充满敬畏,时间一久,就变成了传统和迷信。

塞壬资料图
这种迷信也能威慑船上的成员,让他们警惕,决不能把自己欲望凌驾于船队利益之上。随着科技的发展和人们观念的变化,阻碍女性从事航海的因素逐渐被克服,军舰和商船上才越来越多地出现女性的身影。

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