欧盟发射ExoMars火星探测器,寻找火星生命(5)

(2)实现火星车对火星表面的巡视探测；

(3)实现火星次表层样品采集；

(4)实现火星样品采集、封装、转移和分析。

在ExoMars 2016任务之后，欧洲还将实施ExoMars 2018任务。2018年正值火星大冲，届时火星距离地球5759万公里，欧空局将于当年7月发射，释放一辆火星车在火星表面着陆，火星车将携带一套钻探工具和多套科学仪器，钻探至两米深的土壤层，以研究火星土壤的化学成分和可能的生命信号。由于该深度能屏蔽火星上的严寒、干燥环境和很强的太空辐射，有利于火星生命的保存。因此，2016年发射的轨道器将与2018年的火星车协同探测，开创搜寻火星生命的新篇章。

4. 轨道器和着陆器如何分工

ExoMars 2016任务由两部分组成，一个为痕量气体轨道器(TGO，简称轨道器)，另一个为减速着陆器(EDM，简称着陆器)。其中，轨道器主要用于探测火星大气中的微量气体；着陆器用于火星表面着陆试验，为2018年更先进的火星着陆做试验，同时为将来其它火星任务积累经验。

2015年9月，由于ExoMars任务采购的压力表存在缺陷，导致火星探测器的研制计划被延迟。压力表缺陷直接导致发射时间从2016年1月7日推迟至3月14日。目的是修复现有传感器或新购一批新的传感器，预防火星探测器升空后在轨出现问题。

 

 

欧盟发射ExoMars火星探测器,寻找火星生命

 

轨道器由欧空局负责研发，目的是搜寻火星大气层中的甲烷和其他痕量气体(体积浓度大于1%)，这些气体是证明火星现在存在生物或曾经存在生物的标志物。

 

 

欧盟发射ExoMars火星探测器,寻找火星生命

 

轨道器的轨道高度约在400千米，搭载的科学仪器主要对火星大气中的多种气体进行探测，如甲烷、水蒸气、二氧化氮和乙炔等，进而确定这些气体的分布区域及其来源。这些区域，也将是未来火星计划的最佳着陆点之一。