颠覆物种名车！最强神牛 「蓝宝杰尼Urus」

如果你忘记了SUV真正的意思，那么让Lamborghini来再次提醒大家，SUV就是Sport Utility Vehicle，而这次我们在Lamborghini Taipei展间私密赏车的主角，就是意大利蛮牛最新推出的Urus，它不仅仅是世界超跑车厂中所推出的第一部SUV，更是世界第一部Super SUV，也是当今最速的休旅车款。

虽说还未正式上市，但Lamborghini在去年开出的999.89万元的接单价格，早就让Urus未演先轰动。终于见到这部「大」牛的真实样貌，我们确实被它那不可理喻的狂暴外型所震慑，硕大的车格有著5112×2016×1683mm的尺码，轴距更是高达3003mm，真的有如庞然大物爬山倒树而来一般具有震撼力。Urus在外观上我们可以看到很多Lamborghini前辈的身影，车头刚硬极具肌力的鈑金线条，似乎可以看出一些Aventador的痕跡，Y字型的LED头灯则是保有一贯的家族设计，连同大到夸张的蜂巢式水箱护罩与前气坝，都让Urus彷彿张著血盆大口，随时准备吞噬所有阻挡其前方的车辆。

至于车尾的部分，Urus也同样采用了Y字造型的LED尾灯，搭配俐落的车身线条，以及张狂的后保桿分流器、双边四出尾管，都再再提醒后方车辆这是一部正港的Lamborghini，没有两把刷子肯定是生人勿近。

一部Lamborghini只要3.6秒就可以加速破百一点都不稀奇，但如果是一部重达2吨多的SUV，这个数字就非常的惊人。Urus的心脏为Lamborghini全新设计的4.0升V8双涡轮增压引擎，有著650hp/6000rpm的最大马力，最大扭力更是高达86.7kgm，更可于2250rpm时释放，除了可以在3.6秒加速破百之外，0～200km/h也仅消12.8秒，极速更上看305km/h，绝对足够Super。除了有著狂暴的动力输出之外，Urus的煞车系统也是非常夸张，配上了23吋的超大胎圈，以及前440、后370mm的碳纤陶瓷煞车碟盘、前10活塞、后6活塞的卡钳，让这只猛兽从100km/h煞至静止只需33.7m。

Urus虽说是SUV的车格，但其座舱却仍然充满了浓厚的竞技气息，配置了三辐式跑车方向盘、数位仪表板，以及大量碳纤维饰板妆点，中控台则是使用了两个大尺寸触控萤幕作为操控介面，其中最夺人眼球的莫过于原厂称为Tamburo的车辆驾驶动态控制介面，中间有被红色饰盖覆盖住的引擎启动键与宛如战斗机推进器的排档桿，左侧为ANIMA驾驶动态模式（包含STRADA标准、SPORT运动、CORSA赛道、SABBIA沙地、TERRA越野 与NEVE雪地等六种模式），右侧则是EGO自选模式的拨桿，可以单独针对动力、转向、操控进行调整。