F1澳洲站因疫情取消 倍耐力被迫报废1800条轮胎

2020年03月21日 责编:小编 来源:UFO发现网
导读 新冠肺炎疫情肆虐全球,欧美地区持续升温,而各地的大型职业运动赛事也都因为疫情考量而延期或取消,F1方程式赛车已取消开战的澳洲站赛事,接下来的巴林站、越南站、上海站等赛事也都延期,对于车迷、车队、主办单位、赞助商等都造成巨大的损失。...
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新冠肺炎疫情肆虐全球,欧美地区持续升温,而各地的大型职业运动赛事也都因为疫情考量而延期或取消,F1方程式赛车已取消开战的澳洲站赛事,接下来的巴林站、越南站、上海站等赛事也都延期,对于车迷、车队、主办单位、赞助商等都造成巨大的损失,尤其是轮胎供应商倍耐力(Pirelli)更是欲哭无泪,由于澳洲站赛事取消,倍耐力无奈被迫报废近1800条赛车用轮胎。

F1澳洲站取消,倍耐力被迫报废1800条轮胎。

看到这里有些人应该会觉得纳闷,轮胎的保存期限又不是像食品一样只有短短几天,为何取消一场赛事就得报废这么多轮胎呢?对此,倍耐力赛车部门负责人Mario Isola表示,由于欧洲地区的气候干燥,因此轮胎存放没有太大问题,至于其它地区的赛事,倍耐力会将轮胎事先送到当地,并集中温控管理,所以赛事延期的影响并不大。

在F1赛事开跑之前,倍耐力会事先将轮胎装上轮框。

其实在赛事开始前几天,倍耐力就会先将比赛用轮胎装上轮框,一旦赛事取消,工作人员就得将轮胎卸下,而轮胎在卸下过程中会承受相当大的加压力道,谁也不敢保证轮胎在受到这样的压力后,其品质不会出现变化,尤其F1赛车的时速动輒2、300公里,因此在安全考量下,这些从轮框卸下的轮胎只好通通报废。

F1赛事取消后,倍耐力只好将轮胎重新卸下,过程会承受相当大的加压力道。

澳洲站原定在3月13日举行,而倍耐力在12日就已经将该场赛事所使用的轮胎全数装上轮框,随着赛事取消,这1800条未曾落地过的轮胎只好全数报废,通通送到英国回收,作为水泥工厂的燃料(过程并未造成污染);其实作为世界上参赛成本最高的运动之ㄧ,F1赛车对于报废轮胎早已稀松平常,平时赛季只要没遇到下雨,一场比赛就要报废560条雨胎,但这次却是连赛事都尚未举办就得报废1800条轮胎,也难怪倍耐力欲哭无泪了。

F1平时赛季只要没遇到下雨,一场比赛就要报废560条雨胎。

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