大豆能造车?福特做给你看
导读
更环保的车用材料是车厂研发的一大重点,而Ford专注在大豆原料的应用,早在2008年Ford Mustang已配置大豆泡棉汽车座椅;自2011年以来,大豆泡棉已成为Ford在北美地区椅垫、椅背和头枕中的主要材料。至今,北美地区生产超过1850万辆新车,并使用了5000亿吨的大豆。...
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更环保的车用材料是车厂研发的一大重点,而Ford专注在大豆原料的应用,早在2008年Ford Mustang已配置大豆泡棉汽车座椅;自2011年以来,大豆泡棉已成为Ford在北美地区椅垫、椅背和头枕中的主要材料。至今,北美地区生产超过1850万辆新车,并使用了5000亿吨的大豆。
Ford研发大豆泡棉制作汽车椅垫。
从2008年开始,Ford持续与美国大豆协会研发以大豆为基础的材质应用,如汽车上的橡胶元件,垫圈、封条和雨刷刮刀等;在某些情况之下,这些材质也有助于减轻车重,进而提升许多车款的油耗表现。目前Ford已采用多达8种永续环保材质于旗下北美量产车款上,包括大豆、小麦、稻米、蓖麻、洋麻、树干纤维素、黄麻和椰子;在持续的实验中,更尝试了麦桿、番茄皮、竹子、剑麻纤维、蒲公英,甚至是海藻!除此之外,Ford也在探索碳本身的创新用途,更成功以二氧化碳制造泡棉与塑料,而永续环保材质会跟电动车一样成为汽车工业的一发重点。
Ford研发大豆泡棉制作汽车椅垫。
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