杨贵妃爱吃荔枝 南方北送京师保鲜密技揭晓 代价太大了!
     导读
          要致富,先修路是古代的一句谚语,有四通八达的交通网,不管是甚么产品都可以很快的运送,当然也就促进经济发展,但是在古代,运送是很难的,古时运送的叫作镖局,运送时叫运镖,水陆就是用船,陆路就是马匹,对于农产品的运送是难上加难,而像是"荔枝"这种水果,在南方产,北方人想吃可不容易,关于运送荔枝,古时候的人可是想尽办法。...
        
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        要致富,先修路是古代的一句谚语,有四通八达的交通网,不管是甚么产品都可以很快的运送,当然也就促进经济发展,但是在古代,运送是很难的,古时运送的叫作镖局,运送时叫运镖,水陆就是用船,陆路就是马匹,对于农产品的运送是难上加难,而像是"荔枝"这种水果,在南方产,北方人想吃可不容易,关于运送荔枝,古时候的人可是想尽办法。
宋代大文豪苏軾就爱吃荔枝,当他得罪朝中权贵贬官岭南,初尝荔枝惊为天人,写诗提到日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人,除了他,还有古代四大美人之一的杨贵妃,他爱吃荔枝众所皆知,她又是怎么吃到荔枝呢?陕西地方不产荔枝,加上保鲜期短,三五天后就走味变质,唐代诗人白居易在《荔枝图序》中这样记若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣。

古时候为了运送荔枝,人力物力需耗费代价颇大。
所以要把荔枝趁新鲜把荔枝从岭南到长安,交到唐玄宗与杨贵妃手里,在当时可是耗费极大的人力和马力的。《新唐书·后妃上》写道妃嗜荔枝,必欲生致之,走数千里,味未变,已至京师…,当时的官员所采的方式,新摘荔枝不去枝叶,装在瓷器或是竹筒密封,快马加鞭送往京城。
说来简单,做起来不容易,过去设有驿站,传递消息,运送贡品,每30里一驿,为了运送荔枝可能需要日行三百里或是五百里,所以一天至少要走六驿,为了新鲜的荔枝,可是累死不少马匹,明末学者张岱《夜航船》唐天宝中,贵妃嗜鲜荔枝,沛州命驿递,七日夜至长安,人马俱毙。
相传雍正帝也爱吃荔枝,当时的官员满保为了讨好皇帝,想了一个拍案妙招,当时很多福建的人民会在家里自己栽种荔枝树,虽然小但是味道不输老欉荔枝,于是他想了一个方式,干脆整株栽种,然后在结果期前的两个月,就走水路运送,到京城的时候就刚好成熟了,这种桶栽的方式,让雍正大喜。
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