定风翼上身 RSV4限量GP空力套件加持
导读
近年来两轮界掀起一股空气力学风潮,首先由MotoGP Ducati车队率先投入定风翼设计,接著其他各队也纷纷加入,去年赛会为了防止定风翼的突出设计造成危险,限制车队必须把定风翼设计为车体的一部份,才有今天看起来格外特别的机车空力设计,没想到Aprilia竟把这样的空力科技下放到市售车,以限量的方式推出RSV4 RF Limited Edition。...
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近年来两轮界掀起一股空气力学风潮,首先由MotoGP Ducati车队率先投入定风翼设计,接著其他各队也纷纷加入,去年赛会为了防止定风翼的突出设计造成危险,限制车队必须把定风翼设计为车体的一部份,才有今天看起来格外特别的机车空力设计,没想到Aprilia竟把这样的空力科技下放到市售车,以限量的方式推出RSV4 RF Limited Edition。
2018 RSV4 RF Limited Edition拥有车体空力套件。
在市售公升及仿赛车中,RSV4被视为性能与科技最接近GP赛车,不只是短小精悍的车体,还有那迷人的999.6c.c V4引擎,最大马力201hp但车重只有180公斤,马力重量比已经超过1:1,就性能表现来看,几乎可比拟四轮界的超跑,更别说RSV4还拥有三段动力模式以及先进的APRC电控系统,从整体战力而论,RSV4根本就是一辆加装车灯与照后镜的GP厂车。
2018 RSV4 RF Limited Edition。
在美国意外现身的RSV4 RF Limited Edition动力与配备规格与RSV4 RF相同,特仕版的差别就在整流罩上的空力套件,这个像左右两边放了扣环的空力设计,是源自MotoGP厂车而来,严格来说就是噱头,因为在一般道路上很难体会空力套件的作用,宣传意味浓厚,再加上限量发售,让一直没有进行大改款的RSV4增添话题,实质意义并不大。
2018 RSV4 RF Limited Edition。
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