14.5万买车位不到1年下跌4.5万 业主狂怒：销售人员说一定涨

最近，一位业主非常地生气，她说：“当初买车位的时候对方说以后价格一定上涨的，这车位是她在2018年的时候花了14.5万购买的，可如今只需要10万。其实任何的资产都不可能只涨不跌的，随着自住需求的上升，与房价息息相关的停车位自然也得重回正常的需求，从而价格回调也是正常的。

王女士是杭州雅居乐国际花园的一位业主，她在 18年的时候花了14.5万元购买了停车位，不过她发现今年竟然只要10万元就可以购买得到停车位。

去年4.5万买车位如今促销价10万

事情到底是怎么回事呢？据悉,18年10月时，置业顾问向住在三期的王女士发送了10月底前购买停车位的话，可以享受优惠政策，停车位只要14.5万元即可成交的信息。王女士知道二期的停车位需要13.5万元才能购买到，现在要14.5万，这让她感觉停车位还会继续涨价，如今还有优惠政策，自己也刚好有需求，就下定决心买个停车位。

在19年8月时，王女士才发现，如果购买小区停车位只需要10万元就可以。通过购买发票可以发现，开发商实际收款7万，另外2.98万是转给了第三方。王女士非常愤怒，1年不到的时间，停车位价格竟然直跌4.5万元。

记者了解到，该小区停车位数量对于刚需的楼盘来讲， 1:1.1的配比是非常高的，很明显停车位不好售光。工作人员向记者透露：“如今还有200多个停车位没有卖出去，价格由公司统一定，所以才做降价促销活动。

位于小区周边的中介经纪人说：“该小区有些业主将停车位挂出来售卖，价格在15万元左右，但小区一手停车位还未售完，二手停车位肯定不好卖出去。不过有些房东较着急，会把停车位挂价12万元，其实低于当初购买时的价位了。

记者从一位律师那了解到，从法律上来讲，有“显失公平”一种说法，开发商短期内的降价促销活动属于这种说法中的一种情况。

翁律师告诉记者：“王女士所遇情况，确实停车位的价格差别很大，至于是不是有“显失公平”这还得王女士通过法律途径去解决，结果由法院裁决。”

曾80万捆绑房价的车位如今仅售价30万

王女士说愤怒的说：“当初购买停车位时，销售人员说一定涨。”其实这是一种销售误导，不过，杭州前两年的车位确实一度疯狂上涨，这也让很多购买者认为停车位上涨是一种趋势，很明显销售人员大都是利用购买者的这种心理。

钱江晚报在 2017年报道过一则新闻，当时杭州康城国际有规定购房者须同时购买停车位，停车位最低价在80万元一个，最贵的超过100万。

但这不是停车位的实际价值，其实与房价挂钩在一起，这是楼市爆发期的一种新式售房手段。

一位经纪人向记者透露，康城国际独立售卖的停车位大概 30万元左右一个，这是停车位的实际价格。

现今房价相对较稳，购买房子需要公证摇号，停车位不可能存在与房价捆绑了。楼市不存在泡沫，停车位自己也不会存在泡沫。杭州大部分的小区停车位的价格与早前的高峰期肯定是要下跌的。

在停车位只有使用价值时，能左右其价格的就只有供需了。刚需小区的停车位配比是很高，不过其实都会供过于求，与那些停车位配比低的小区相对，价格自己会低些。

杭州一位房产品牌总监周包军说，其实停车位的投资性价比很低，身边几乎没有投资停车位的例子。

荆海燕是浙江一家地产公司的首席分析师，她认为国际花园停车位的配比确实很高，但房源售完后停车位还有很多未售出去，为能及时回笼资金，开发商肯定会降价做促销活动。她个个建议，有想购买停车位的人，除了要了解周边小区停车位的价格外，还需了解各小区停车位配比的实际情况。