805匹油电动力 AMG将组超性能大军
导读
电动车的性能表现早已将内燃机远远拋在后方,唯独充电效能与续航力是尚未完全克服的难题,因此Mercedes-AMG发展出以性能为诉求的复合动力技术,内燃机加上电动马达,达到更大的综效马力,却又不需要放大引擎排气量,能达到小排气量大马力的目标,还能有效降低污染与油耗,比起涡轮更为实用。...
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电动车的性能表现早已将内燃机远远拋在后方,唯独充电效能与续航力是尚未完全克服的难题,因此Mercedes-AMG发展出以性能为诉求的复合动力技术,内燃机加上电动马达,达到更大的综效马力,却又不需要放大引擎排气量,能达到小排气量大马力的目标,还能有效降低污染与油耗,比起涡轮更为实用,因此在AMG 53系列出现后,Mercedes-AMG早已预告会有一款直上805匹马力的顶级混合动力,且已接近量产阶段。
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe。
原本Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe概念车现身时,官方就表示会有大马力的混合动力,最大动力会在805匹马力,这已经是Hyper Car的范畴了,虽然Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe上市时没有出现这具混合动力系统,但厂方表示这款混合动力并未放弃,虽然细节不说,但可以预估805匹的混合动力应该在研发的最后阶段。
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe。
从AMG 53的模式可以推测,新的大马力混合动力技术并不困难,应该是在动力配合与重量配置上还在努力,还有车身减重也是一大要项,届时这具新的动力出现,很有可能使用在Mercedes-AMG GT的旗舰性能版,接下来可能会有更多相似的性能型油电动力出现。
Mercedes-AMG 53轻油电复合动力。
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